مسافر لفٽ لاءِ سلائيڊنگ گائيڊ جوتا THY-GS-028

THY-GS-028 لفٽ گائيڊ ريل لاءِ موزون آهي جنهن جي ويڪر 16 ملي ميٽر آهي. گائيڊ شو گائيڊ شو هيڊ، گائيڊ شو باڊي، گائيڊ شو سيٽ، ڪمپريشن اسپرنگ، آئل ڪپ هولڊر ۽ ٻين حصن تي مشتمل آهي. ون-واٽ فلوٽنگ اسپرنگ قسم جي سلائيڊنگ گائيڊ شو لاءِ، اهو گائيڊ ريل جي آخري مٿاڇري تي عمودي طرف بفرنگ اثر ادا ڪري سگهي ٿو، پر ان ۽ گائيڊ ريل جي ڪم ڪندڙ مٿاڇري جي وچ ۾ اڃا تائين هڪ وڏو فرق آهي، جيڪو ان کي گائيڊ ريل جي ڪم ڪندڙ مٿاڇري تائين پهچائي ٿو. هدايت ۾ وائبريشن ۽ جھٽڪو جو ڪو به گهٽتائي اثر نه آهي. هن گائيڊ شو کي استعمال ڪندي لفٽ جي ريٽيڊ اسپيڊ جي مٿئين حد 1.75m/s آهي. رٻڙ اسپرنگ قسم جي لچڪدار سلائيڊنگ گائيڊ شو، ڇاڪاڻ ته جوتن جي سر ۾ هڪ خاص هدايت آهي، ان ۾ گائيڊ ريل جي پاسي جي ڪم ڪندڙ مٿاڇري جي هدايت ۾ هڪ خاص کشننگ ڪارڪردگي پڻ آهي، ان جي ڪم ڪندڙ ڪارڪردگي بهتر آهي، ۽ قابل اطلاق لفٽ جي رفتار جي حد ساڳئي طرح وڌي وئي آهي.

گائيڊ ريل جي آخري مٿاڇري تي لچڪدار سلائيڊنگ گائيڊ جوتن جي جوتن جي استر جي شروعاتي دٻاءُ واري قوت ترتيب ڏيڻ واري آهي. شروعاتي دٻاءُ جي چونڊ ۾ بنيادي طور تي جزوي ڪشش ثقل تي غور ڪيو ويندو آهي، جيڪو لفٽ جي درجه بندي لوڊ ۽ ڪار جي سائيز ۽ ڪشش ثقل جي مرڪز جي پوزيشن سان لاڳاپيل آهي. سلائيڊنگ گائيڊ جوتن جي جوتن جي استر پائڻ کان پوءِ رابطي جي دٻاءُ کي گهٽائي ڇڏيندو. جڏهن پائڻ وڏو نه هوندو آهي، ته ڪار جي هموار آپريشن کي يقيني بڻائڻ لاءِ رابطي جي دٻاءُ کي وڌائڻ لاءِ اسڪرو کي ترتيب ڏئي سگهجي ٿو، پر رابطي جو دٻاءُ مناسب نه هوندو آهي تمام وڏو، ٻي صورت ۾ اهو هلندڙ مزاحمت کي وڌائيندو ۽ جوتن جي استر جي پائڻ کي تيز ڪندو. جوتن جو سر پاڻمرادو جوتن جي سيٽ ۾ گھمي سگھي ٿو. جڏهن گائيڊ ريل سڌي طرح نصب نه ڪئي وئي هجي يا جوتن جي استر جي پاسي جا مٿيون ۽ هيٺيون سر غير مساوي طور تي پائڻ لڳن، ته جوتن جي سر جي ننڍڙي جھول کي ڪار جي وائبريشن يا ريل جي جام ٿيڻ کان روڪڻ لاءِ معاوضو ڏئي سگهجي ٿو.