مستقل مقناطيس هم وقت ساز گيئر لیس ٽريڪشن مشين THY-TM-K200
کڻڻ جو خاڪو
| وولٽيج | 380 وي |
| رسي پائڻ | 2:1/4:1 |
| بريڪ | ڊي سي 110 وي 2 × 1.3 اي |
| وزن | 350 ڪلوگرام |
| وڌ ۾ وڌ جامد لوڊ | 4000 ڪلوگرام |
1. تيز ترسيل
2. ٽرانزيڪشن صرف شروعات آهي، سروس ڪڏهن به ختم نه ٿيندي آهي.
3. قسم: ٽريڪشن مشين THY-TM-K200
4. اسان TORINDRIVE، MONADRIVE، MONTANARI، FAXI، SYLG ۽ ٻين برانڊن جون هم وقت ساز ۽ هم وقت ساز ٽريڪشن مشينون مهيا ڪري سگهون ٿا.
5. اعتبار خوشي آهي! مان توهان جي اعتماد کي ڪڏهن به ناڪام نه ڪندس!
THY-TM-K200 مستقل مقناطيس هم وقت ساز گيئر لیس لفٽ ٽريڪشن مشين جي ڊيزائن ۽ پيداوار "GB7588-2003-لفٽ جي پيداوار ۽ انسٽاليشن لاءِ حفاظتي ڪوڊ"، "EN81-1: 1998-لفٽ جي تعمير ۽ انسٽاليشن لاءِ حفاظتي قاعدا"، "GB/ T24478-2009-لفٽ ٽريڪشن مشين ۾ لاڳاپيل ضابطن جي تعميل ڪري ٿي. ٽريڪشن مشين هڪ مستقل مقناطيس هم وقت ساز موٽر، هڪ ٽريڪشن ويل ۽ هڪ بريڪنگ سسٽم تي مشتمل آهي. اعليٰ ڪارڪردگي واري مستقل مقناطيس مواد ۽ هڪ خاص موٽر جي جوڙجڪ کي استعمال ڪندي، ان ۾ گهٽ رفتار ۽ وڏي ٽورڪ جون خاصيتون آهن. K سيريز ۾ هڪ ٻاهرين روٽر جي جوڙجڪ آهي، ۽ بريڪ سسٽم هڪ بلاڪ بريڪ جي جوڙجڪ آهي. ٽريڪشن ويل ۽ بريڪ ويل هڪ محوري طور تي مضبوط طور تي ڳنڍيل آهن ۽ موٽر جي شافٽ ايڪسٽينشن جي آخر تي سڌو سنئون نصب ٿيل آهن. بريڪ بريڪنگ جي صورتحال جي نگراني ڪرڻ لاءِ هڪ مائڪرو سوئچ سان ليس آهي. جڏهن بريڪ کوليو ويندو آهي، مائڪرو سوئچ جو عام طور تي کليل رابطو بند ٿي ويندو آهي. اهو مشين روم سان لفٽ ۽ مشين روم کان سواءِ لفٽ لاءِ مناسب آهي. ٽريڪشن تناسب 2:1 ۽ 4:1 آهي، ريٽيڊ لوڊ 630KG~1150KG آهي، ريٽيڊ اسپيڊ 0.5~2.5m/s آهي، ۽ ٽريڪشن شيو جو قطر 400mm ۽ 450mm ٿي سگهي ٿو. هر ٽريڪشن مشين ڪارخاني مان نڪرڻ کان اڳ سخت معيار جي چڪاس پاس ڪري ٿي ته جيئن پيداوار جي معيار ۽ ڪارڪردگي کي يقيني بڻائي سگهجي.
1.ٽريڪشن مشين جي انسٽاليشن
• ٽريڪشن مشين کي نصب ڪرڻ کان اڳ، توهان کي انسٽاليشن فريم ۽ بنياد جي مضبوطي کي يقيني بڻائڻ گهرجي.
• ٽريڪشن مشين کي مٿي چاڙهڻ وقت، مھرباني ڪري ٽريڪشن مشين جي باڊي تي هوسٽنگ رنگ يا سوراخ استعمال ڪريو.
• کڻڻ وقت، پڪ ڪريو ته عمودي طور تي کڻو، ۽ ٻن ڪُنڊن جي وچ ۾ زاويه 90° کان گهٽ هجڻ گهرجي.
• ٽريڪشن مشين جي انسٽاليشن پلين کي برابر هجڻ گهرجي، ۽ ان سان لاڳاپيل وائبريشن گهٽائڻ جا اپاءَ هجڻ گهرجن.
• اسٽيل جي تار جي رسي لٽڪيل هجي ۽ ان سان لاڳاپيل لوڊ ٽريڪشن شيو جي مرڪزي جهاز مان عمودي طور تي گذرڻ گهرجي.
• پڪ ڪريو ته فريم جي مٿاڇري جتي ٽريڪشن مشين نصب ٿيل آهي، فليٽ آهي ۽ وڌ ۾ وڌ قابل اجازت انحراف 0.1 ملي ميٽر آهي.
• مشين روم جو هٿ وارو ڦيٿو مکيه يونٽ جي پوئين پاسي هيٺان کاٻي پاسي آهي. مهرباني ڪري فريم جي مداخلت تي ڌيان ڏيو.
• ٽريڪشن مشين کي درست ڪرڻ لاءِ بولٽن جي سائيز پيرن جي سوراخن سان ليس آهي، ۽ 8.8 جي طاقت وارا بولٽ استعمال ڪيا ويا آهن.
• عام طور تي ٽريڪشن مشين هڪ اينٽي جمپنگ راڊ ۽ هڪ حفاظتي ڍڪ سان ليس هوندي آهي، مهرباني ڪري تار جي رسي کي نصب ڪرڻ کان پوءِ ان کي ري سيٽ ڪريو.
2.ٽريڪشن مشين ڊيبگنگ
• ٽريڪشن مشين جي ڪميشننگ پيشيور ۽ تربيت يافته ٽيڪنيشنن پاران ڪئي وڃي.
• ڊيبگنگ دوران ٽريڪشن مشين وائبريٽ ٿي سگهي ٿي. ڊيبگنگ کان اڳ مهرباني ڪري ٽريڪشن مشين کي قابل اعتماد طريقي سان درست ڪريو.
• ٽريڪشن مشين کي آساني سان هلائڻ لاءِ، مھرباني ڪري انورٽر کي نيم پليٽ تي ڏنل ڊيٽا مطابق سيٽ ڪريو ۽ خود سکيا انجام ڏيو.
• جيڪڏهن خود سکيا وارو ڪم استعمال ڪيو وڃي ٿو، ته تار جي رسي کي ڌار ڪيو وڃي ۽ بريڪ کي توانائي ڏني وڃي ۽ عام طور تي ڪم ڪري.
• انڪوڊر اصل خود سکيا گهٽ ۾ گهٽ ٽي ڀيرا، ۽ خود سکيا زاويه جي قيمت جو انحراف 5 درجن جي اندر هجڻ گهرجي.
3.ٽريڪشن مشين هلندڙ
• مھرباني ڪري اڳيان ڊوڙو ۽ گھٽ رفتار (معائني جي رفتار) تي گھمڻ کي پھريائين ريورس ڪريو ته جيئن تصديق ڪري سگھجي ته سسٽم عام طور تي ڪم ڪري رھيو آھي يا نه.
• مھرباني ڪري ھڪ خاص وقت لاءِ متغير رفتار سان ھلايو ۽ ڏسو ته آپريٽنگ ڪرنٽ مناسب حد اندر آھي يا نه.
• جڏهن ريٽيڊ لفٽ جي رفتار تي هلندي، ڪار جي آرام جي ترتيب کي انورٽر جي لاڳاپيل پيرا ميٽرز جي مطابق سيٽ ڪري سگهجي ٿو.
