لفٽ گيئر لیس ٽريڪشن مشين THY-TM-10

THY-TM-10 گيئر لیس مستقل مقناطيس هم وقت ساز لفٽ ٽريڪشن مشين TSG T7007-2016، GB 7588-2003، EN 81-20:2014 جي تعميل ڪري ٿي لفٽ جي تعمير ۽ تنصيب لاءِ حفاظتي ضابطا - ماڻهن ۽ سامان جي نقل و حمل لاءِ لفٽ - حصو 20: مسافر ۽ سامان مسافر لفٽ ۽ EN 81-50:2014 لفٽ جي تعمير ۽ تنصيب لاءِ حفاظتي ضابطا - امتحان ۽ ٽيسٽ - حصو 50: ڊيزائن جا ضابطا، حساب، امتحان ۽ ٽيسٽ. ماحول جتي هي ٽريڪشن مشين استعمال ڪئي ويندي آهي اهو سمنڊ جي سطح کان 1000 ميٽر کان گهٽ آهي. ٽريڪشن مشين کي نصب ڪرڻ کان اڳ، انسٽاليشن فريم ۽ بنياد جي طاقت کي جانچڻ گهرجي ته جيئن اهو يقيني بڻائي سگهجي ته اهو ڪم ڪندڙ حد اندر ٽريڪشن مشين جي لوڊ ۽ قوت کي برداشت ڪري سگهي ٿو. ٽريڪشن مشين فريم جي چڙهڻ واري مٿاڇري کي فليٽ هجڻ ضروري آهي، ۽ قابل اجازت انحراف 0.1 ملي ميٽر کان وڌيڪ نه هجي. ڪشش تناسب 2:1 ۽ 1:1 ۾ ورهايل آهي. 2:1 لفٽ لوڊ 1350KG~1600KG لاءِ مناسب آهي، ريٽيڊ اسپيڊ 1.0~2.5m/s؛ 1:1 لفٽ لوڊ 800KG لاءِ مناسب آهي، ريٽيڊ اسپيڊ 1.0~2.5m/s، اها سفارش ڪئي وئي آهي ته لفٽ جي لفٽ جي اوچائي ≤120 ميٽر هجي. 10 سيريز جي مستقل مقناطيس هم وقت ساز لفٽ ٽريڪشن مشين سان لاڳاپيل بريڪ ماڊل FZD14 آهي.

بريڪ جي ڪم لاءِ بنيادي گهرجون:

① جڏهن لفٽ جي پاور سپلائي جي طاقت ختم ٿي وڃي ٿي يا ڪنٽرول سرڪٽ جي پاور سپلائي جي طاقت ختم ٿي وڃي ٿي، ته بريڪ فوري طور تي بريڪ لڳي سگهي ٿي.

②جڏهن ڪار ريٽيڊ لوڊ جي 125٪ سان لوڊ ڪئي وڃي ۽ ريٽيڊ رفتار تي هلندي هجي، ته بريڪ ٽريڪشن مشين کي روڪڻ جي قابل هجڻ گهرجي.

③جڏهن لفٽ عام طور تي هلي رهي هجي، ته بريڪ کي مسلسل توانائي جي حالت ۾ جاري رکڻ گهرجي؛ بريڪ جي رليز سرڪٽ جي ڊسڪنيڪٽ ٿيڻ کان پوءِ، لفٽ کي بغير ڪنهن اضافي دير جي مؤثر طريقي سان بريڪ لڳائڻ گهرجي.

④ بريڪ ڪرنٽ کي ڪٽڻ لاءِ، گهٽ ۾ گهٽ ٻه آزاد برقي ڊوائيسز استعمال ڪريو. جڏهن لفٽ بند ٿي وڃي ٿي، جيڪڏهن ڪنهن هڪ ڪنٽيڪٽر جو مکيه رابطو کليل نه آهي، ته لفٽ کي ٻيهر هلڻ کان روڪيو وڃي جڏهن هلندڙ رخ تازو تبديل ٿئي.

⑤ دستي ٽرننگ ويل سان ليس لفٽ ٽريڪشن مشين، هٿ سان بريڪ ڇڏڻ جي قابل هجڻ گهرجي ۽ ان کي جاري حالت ۾ رکڻ لاءِ مسلسل قوت جي ضرورت هوندي.